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Preparado para responder a las aplicaciones más complicadas, el Acoplamiento Zero-Max CD es un producto híbrido exclusivo, que combina las mejores características de los acoplamientos de disco de acero y elastoméricos.

Su nuevo diseño y el uso de materiales compuestos reforzados da lugar a una gran capacidad de desalineación, característica de muchos acoplamientos elastoméricos pero con mayor resistencia a la torsión.

Si lo comparamos con los Acoplamientos de Disco de Acero, ofrece mayor amortiguación y aislamiento frente a golpes y cargas vibrantes; además, elimina el desgaste por rozamiento y brinda una importantísima reducción de roturas por tensión en el orificio del perno.

Ofrece excelente resistencia a los productos químicos y a la humedad en ambientes hostiles en los que no es posible utilizar acoplamientos elastoméricos o de disco de acero.

Torsionalmente rígido, combina las mejores prestaciones de los discos de acero y de los de elastómeros. Absorbe grandes diferencias de alineamiento y ofrece gran resistencia a los choques y vibraciones. También es el más adecuado en ambientes corrosivos donde los otros acoplamientos se dañan.

- Par de 25 a 1.200 Nm .
- Rigidez torsional de 11 a 2.125 kNm/Rad .
- En acero con unión por disco(s) "composite".
- Arranque y paro instantáneos.

No tienen mantenimiento.

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Donde hay dos ejes debe haber un plato de unión elástica FU, un elemento que asegura el perfecto acoplamiento de las dos máquinas a unir.

Construido en acero de primera calidad o en la fundición, con rodillos de caucho sintético especial.

>>> Par hasta 1.200 Nm.

- Unión perfectamente elástica de los ejes por rodillos de caucho.
- Muy robusto
- Gran elasticidad de torsión
- Admite desvió angula hasta los 2 grados
- Proporciona un control preciso del alineamiento de los ejes
- Permite un desvío entre centros de 0,5 a 1 mm. -según tipos-.
- Desacoplamiento fácil y rápido por no tener que desmontar los semiplatos

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Al estar diseñados con la ayuda del Análisis de Elementos Finitos, el Acoplamiento Servoclass Zero Max saca el máximo rendimiento del servomotor en cualquier aplicación

Resuelve los requerimientos de precisión en el posicionado y las altas cargas reversibles comunes a muchas aplicaciones actuales de Servomotor AC y DC.

Sus discos flexibles proporcionan:

- Un par más alto
- Mayor velocidad y des alineamiento
- Sin fallos prematuros debidos a la fatiga o a choques debidos a la carga.

El Acoplamiento ServoClass está montado en una sola pieza y su bajo peso lo convierte en la solución ideal para gran variedad de aplicaciones de precisión para Servomotor.

- Alta rigidez torsional. Ideales para inversiones a muy alta velocidad en servos.
- Juego completamente nulo,fácil y rápido montaje.
- Baja inercia.
- Apto para ejes de 4-35 mm.
- Disponibles en uno o doble disco.

 

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Los Acoplamiento de fuelle Servostar han sido desarrollados para optimizar los esfuerzos de torsión transmitidos a través de los reenvíos de ángulos y aplicaciones de servo.

Ventajas Servostar
- Fácil montaje y desmontaje porque no hay necesidad de tener acceso a los tornillos de fijación .
- Alto par transmitido.
-Absolutamente sin juego.
-Sin adhesivos. Soldado por láser de precisión.

Diseño
- Compensa las desalineaciones entre ejes.
- Sin mantenimiento.
- Fijación por cierre rápido. Disponible con chaveta.
- Autocentrante con la la carga transmitida a través de perfil piramidal.

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Dimensiones:

d xD 20 x 47 22 x 47 24 x 50 25 x 50 28 x 55 30 x 55 32 x 60 35 x 60 38 x 65 40 x 65 45 x 75

d xD 50 x  80 55 x  85 60 x  90 65 x  95 70 x 110 75 x 115 80 x 120 85 x 125 90 x 130 95 x 135

d xD 100 x 145 110 x 155 120 x 165 130 x 180 140 x 190 150 x 200 160 x 210 170 x 225 180 x 235 190 x 250 200 x 260 220 x 285 240 x 305

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Los acoplamientos elásticos absorben desalineamientos, reducen esfuerzos, amortiguan vibraciones y choques. Su utilización alarga la vida de la máquina y de sus componentes.

Son de sencilla instalación/sustitución, ofrecen más seguridad al usuario y no requieren lubricación.

Los desalineamientos suponen el 50% de las roturas de rodamientos y otros elementos de qualquier máquina (sellos, retenes, engranajes, etc.) que normalmente no están preparados para resistir la flexión inducida del eje.

La media de vibraciones que se transmiten en un sistema es del orden del 70% , siendo este último minimizado por la capacidad de absorción del centro elástico.

Al tratarse de un sólo elemento, la instalación/sustitución es sencilla. No es necesario mover las partes para ser reemplazado.

Si se utilizan tolerancias de alineación menores se aumenta la vida útil del centro elástico. Al no presentar cortes en el centro elástico se garantiza el balanceo, lo que da seguridad al usuario.

Por sus características constructivas, los acoplamientos elásticos no requieren lubricación.

Al aumentar el intervalo entre recambios se reduce el tiempo de parada de la máquina, se economiza en reposición de componentes lubricantes e inventario.

El centro elástico puede trabajar un tiempo prolongado sin ser sustituido. Esta fabricado bajo un Sistema de Aseguramiento de la Calidad y para su fabricación se emplean materias primas de calidad superior.

Existen diversos modelos:
- Espaciador ( Back-Pull-Out)
- Motores diésel
- Desplazamiento axial
- Grandes diámetros de ejes
- Ejes flotantes
- Limitadores de torque
- Bloqueo de seguridad
- Ejes cónicos (Motor Mill)
- Ambientes agresivos

Acoplamientos Elásticos TIPO A  |  Más información >>>

Acoplamientos Elásticos de Baja Rotación TIPO BR  |  Más información >>>

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Un acoplamiento que lleva tiempo en el mercado pero sigue siendo un diseño de referencia
único.

- Se basa en una serie de doce bloques estándar.
- Puede cubrir desde baja a media potencia
- Alcanza límites de par de 64 kNm.
- Los bloques se pueden utilizar en paralelo y de forma compacta,   haciéndolo idóneo
   tanto para aplicaciones de alta velocidad como  para series, para aportar un acoplamiento
   suave de la torsión y  para adaptar grandes desalineamientos.

Ventajas

- Alta capacidad de adaptación a cualquier aplicación.

- Adaptando convenientemente los acoplamientos estándar se pueden hacer diseños a medida,
   ajustados a las características que exija cualquier aplicación -consultar a nuestros ingenieros-.

- La cantidad de goma que de que disponen estos acoplamientos le dan una relativa baja rigidez
   a la torsión y una buena amortiguación. Esto hace ser al acoplamiento Layrub especialmente
adecuado para el control de vibración torsión.

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